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| 商品規格: | 0.6g/支 | |
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| 保存期限: | 2021.08.31 | |
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| 產地: | 台灣 | 商品備註: | 全新正品 |  |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
藍綠立委激烈爭辯 台語頻道4億預算遭擱置
（中央社記者汪宜儒台北17日電）文化部補助公視基金會設立台語頻道原計劃明年年中開播，已編列新台幣4億元專案預算。立法院教文會今天審查預算時，藍綠立委激烈辯論，預算最終遭擱置，開播時程恐生變。
今年8月，行政院長賴清德親自主持會議，協調相關部會讓台語頻道拍板定案。文化部也已在108年度預算中編列4億元專案預算，補助公視基金會設立台語頻道，當時文化部發布新聞稿表示，公視台語頻道可望於明年中開播。
不過，針對台語頻道設立的4億元業務預算，今天立法院教育及文化委員會在審查預算時，由召委高金素梅與委員蔣乃辛、柯志恩連署提案全數凍結，為此也在會議上引起長達40分鐘的爭辯。
高金素梅表示，台灣這塊土地仍有很多語言瀕危、需要挽回，譬如原住民語，「且要說『台』語，應先釐清定義。」她說自己也希望台語文能有更好的品質可以延續，「但不見得要創個頻道才能延續，應該回歸公共電視既有架構，寧可編更多預算製作優質台語節目，不應再成立一個新頻道，花那麼多人事費。」
柯志恩也說，要現在的孩子透過看電視學台語，不如要求主流頻道的節目製播使用台語。她認為，這不是頻道問題，而是節目內容的問題。對此，黃國書反駁，他認為頻道的存在是提供一個教育管道的機會，「要主流頻道做台語節目，可以啊，做了他們會播嗎？政府又要用什麼角度叫他們播？」
張廖萬堅則說，雖然不是有個頻道就代表能保有台語文化，但在相關節目製作上品質可能會更好，會開始出現專業台語製播的生態。鍾佳濱也認為，公共電視的公共性質應該不斷充實與擴大，台語頻道的創立或許在目前會被認為狹隘，但在公共性之下，多元語言會慢慢會擴充、納入，若不讓台語頻道成立，也意味著未來其他語言得到平等對待的機會被抹煞。
面對委員們的激烈爭辯，鄭麗君數度強調，文化是用加法來發展的，文化部的立場始終都是文化平權的落實，「台灣有多元文化，我們有對基本文化傳播權的保障。我們的立場是文化平權，政府不能帶頭造成不平權，因此政府可以支持台語頻道。」她說，身為部長，不能眼見政府支持了客台、原民台的成立，卻不支持台語頻道的設置。（編輯：管中維）1071217
首航客機驚魂迫降 發求救訊號5乘客傷
大陸深圳機場首都航空客機驚險迫降，編號JD5759航班從北京起飛，在今天(28日)接近中午左右，因為風切太大在澳門無法成功降落，左邊發動機以及起落架故障，一度發出Mayday求救訊號，連飛機起落架的2個輪子都沒了，最後迫降深圳機場，5名乘客不適送醫。
旅客：「驚魂一幕，驚魂一幕，飛機前起落架沒了！」
旅客好激動，鏡頭拍飛機，口中喊著驚魂，緊急放下逃生梯疏散乘客。
旅客：「我們經歷了生與死，輪子掉了是吧，輪子掉了。」
原來大陸客機因為機械故障迫降在深圳機場。
業內人士資深機長陳建國：「沒有輪胎和輪鼓了，這個是通過雷達截圖看到的，飛機本體沒有受傷。」
根據了解，28日中午11點40分大陸深圳機場接到塔台通報，首都航空從北京飛澳門的JD5759航班，因故障必須立刻降落，11點58分成功落地，就在一陣驚魂中機上5名旅客受傷，還好都是輕傷。
業內人士資深機長陳建國：「在澳門機場可能是因為天氣原因復飛了，可能是因為天氣原因造成重落地，前起落架受損，發動機也受損。」
故障飛機在34號跑道落地，深圳機場啟動應急機制，跑道暫時關閉。
乘客：「掉了前輪。」
相關單位調查，28日接近中午左右，由於風切太大，飛機在澳門無法成功降落，一度發出Mayday緊急信號，並向塔台報告，接著左邊發動機跟起落架都故障，前面2個輪子也丟失了，當時機上機組人員有9名，旅客157人。緊急將全數旅客安全撤離，情況一度危急。
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